Lo que comenzó como un video captado por cámaras de seguridad en la localidad de Kennedy terminó convirtiéndose en un tema de discusión nacional.
Kira, una perrita de 15 años, murió tras ser atropellada en una vía del sur de Bogotá. El caso generó una fuerte indignación en el país, luego de que se conociera que, presuntamente, el vehículo involucrado sería una camioneta adscrita al Ministerio de Educación Nacional.
De acuerdo con las imágenes divulgadas en redes sociales, el conductor habría continuado su recorrido tras el impacto, sin detenerse a auxiliar al animal. Ante la polémica, el Ministerio informó que abrió una investigación interna y que ya se contactó con la familia de la perrita.
El hecho no se quedó solo en la indignación ciudadana. El representante a la Cámara Camilo Londoño retomó el debate sobre su proyecto de Ley Huellas Vivas y pidió acelerar su trámite en el Congreso.
“Kira murió atropellada en una vía pública. Y quien iba al volante huyó. Esto no es solo un video doloroso. Es un reflejo de algo que no puede seguir pasando en Colombia: la indiferencia frente a la vida”, afirmó el congresista.
La iniciativa plantea que todo conductor que atropelle a un animal tenga la obligación de detenerse y activar atención inmediata, como medida para evitar que casos similares queden impunes o sin respuesta.
“Por eso radicamos el proyecto de Ley Huellas Vivas, para que no tengamos ni un animal más atropellado sin servicios de primeros auxilios. Desde el Congreso estamos impulsando que sea una realidad la Ley Huellas Vivas, para que estos casos no queden en el vacío legal y para que los que no tienen voz tengan una protección”, agregó.
Mientras las autoridades revisan lo ocurrido en Kennedy y se esclarece la responsabilidad del conductor, el debate se trasladó al Congreso. El caso de Kira pasó de ser un hecho local a convertirse en argumento central para una reforma que busca obligar a responder ante este tipo de situaciones y fortalecer la protección animal en Colombia.
